7月13日上午，三峽陽江沙扒海海域，全球首臺抗 臺風(fēng)型漂浮式機組——“三 峽引領(lǐng)號”成功落戶，這次落戶標(biāo)志著我國成功向深海風(fēng)能資源獲取邁出了一大步。

該項目采用明陽MySE5.5MW風(fēng)電機組，由上?？睖y設(shè)計研究院負責(zé)設(shè)計，惠生海工負責(zé)基礎(chǔ)平臺施工，廣州打撈局負責(zé)海上就位施工。

漂浮式風(fēng)機技術(shù)難點主要在于機組運動幅度大、速度大、加速度大、能夠承受更大載荷。并且由于控制策略對發(fā)電量及載荷影響較大，控制器需要調(diào)整以避免不利的緩沖、機組適用性也同樣需要驗證。一體化載荷分析還需要同時考慮基礎(chǔ)濕表面外殼的時域水動力載荷、完整的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和塔架模型、動態(tài)系泊系統(tǒng)、整機模型等因素。

在該項目中陜西中科啟航科技有限公司結(jié)合漂浮式機組技術(shù)特點，基于公司核心的慣性導(dǎo)航技術(shù)，定向研發(fā)了水上漂浮式平臺組合位姿監(jiān)測系統(tǒng)，為漂浮式風(fēng)電機組提供低延時、高精度、高可靠性的多維度位姿數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)可為漂浮式機組控制系統(tǒng)提供基礎(chǔ)平臺和機艙的6自由度、厘米級定位等共計32個實時參量數(shù)據(jù)，為機組的安全控制提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，也為漂浮式風(fēng)機研究提供數(shù)據(jù)支撐、進一步為機組的安全運行保駕護航。

陜西中科啟航科技有限公司是一家始終以軍民融合為使命的高新技術(shù)企業(yè)，公司以慣性導(dǎo)航技術(shù)為核心競爭力，積極拓展軍用慣性導(dǎo)航技術(shù)在其他領(lǐng)域的應(yīng)用，目前已結(jié)合新能源領(lǐng)域應(yīng)用場景開發(fā)完成了一系列解決方案:如可為風(fēng)電機組提供載荷計算數(shù)據(jù)的位移監(jiān)測系統(tǒng)、場級尾流控制的風(fēng)機位姿監(jiān)測系統(tǒng)、基礎(chǔ)不均沉降監(jiān)測系統(tǒng)、水上光伏位姿監(jiān)測系統(tǒng)等。在此基礎(chǔ)上公司也將持續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，立足軍工,深耕能源，為持續(xù)推動國家30/60碳中和貢獻自己的力量。